Le multisegment : un hybride entre la berline et le VUS

Le multisegment fait le bonheur de nombreux conducteurs depuis plusieurs années déjà. Au premier coup d’œil, il ressemble beaucoup au véhicule utilitaire sport.

Le multisegment n’est toutefois pas un véhicule tout-terrain, et ce, bien qu’il soit fréquemment proposé avec quatre roues motrices. Construit sur un châssis monocoque, il permet un comportement routier (tenue de route et qualité de roulement) qui rappelle celui d’une berline, tout en offrant une hauteur de conduite et un rangement semblable à ceux du VUS.

Idéal pour la conduite en ville, le multisegment convient tant aux familles qu’aux gens actifs. Plus léger que le VUS, il se manie aussi bien qu’une voiture, consomme moins qu’un véhicule reposant sur une plateforme de camion et offre un confort supérieur à l’intérieur. Il est donc le choix parfait pour les conducteurs qui désirent profiter de certains attributs de l’utilitaire sport sans avoir à composer avec sa taille plus imposante, et qui ne nécessitent pas d’avoir les performances d’un pick-up pour le tractage ou la conduite dans des conditions difficiles.

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