{"id":8022,"date":"2020-12-18T12:03:17","date_gmt":"2020-12-18T17:03:17","guid":{"rendered":"https:\/\/mmecanique360-wp-engine.local\/?post_type=blog&#038;p=8022"},"modified":"2024-10-24T18:55:26","modified_gmt":"2024-10-24T22:55:26","slug":"pourquoi-sacheter-un-chauffe-moteur","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/mmecanique360.com\/fr\/blogue\/pourquoi-sacheter-un-chauffe-moteur\/","title":{"rendered":"Pourquoi s\u2019acheter un chauffe-moteur?"},"content":{"rendered":"\n<p>Une voiture qui refuse de d\u00e9marrer ou qui se met en marche p\u00e9niblement apr\u00e8s plusieurs tentatives lorsqu\u2019il fait tr\u00e8s froid est une situation fr\u00e9quente dans les pays nordiques comme le n\u00f4tre. Fort heureusement, un petit appareil peut facilement pr\u00e9venir ces probl\u00e8mes lors des journ\u00e9es glaciales&nbsp;: le chauffe-moteur. Vous n\u2019en poss\u00e9dez pas ou doutez de sa pertinence? Lisez ceci, et vous changerez d\u2019avis!<\/p>\n\n\n\n<p>Ce dispositif aliment\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, une \u00e9nergie propre et abordable, est dot\u00e9 de \u00ab&nbsp;super pouvoirs&nbsp;\u00bb. En effet&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Il emp\u00eache l\u2019huile et l\u2019antigel de se solidifier, ce qui pr\u00e9serve les pr\u00e9cieuses composantes de votre moteur contre les frottements pouvant favoriser son usure;<\/li>\n\n\n\n<li>Il permet de faciliter le d\u00e9givrage et de r\u00e9chauffer l\u2019habitacle jusqu\u2019\u00e0 40\u00a0% plus vite (\u00e0 -30\u00a0\u00b0C, ce n\u2019est certainement pas de refus!);<\/li>\n\n\n\n<li>Il diminue la consommation d\u2019essence de 15 \u00e0 30\u00a0%, environ.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>R\u00e9sultat? Un d\u00e9marrage plus efficace (ce qui, du coup, r\u00e9duit les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre), des composantes m\u00e9caniques prot\u00e9g\u00e9es (y compris l\u2019indispensable batterie!) et un confort am\u00e9lior\u00e9 en p\u00e9riode de froid extr\u00eame.<\/p>\n\n\n\n<p>Par ailleurs, \u00e0 peine 3 ou 4&nbsp;heures de branchement suffisent pour profiter pleinement des qualit\u00e9s d\u2019un chauffe-moteur. Et, par chance, vous n\u2019avez pas besoin de vous r\u00e9veiller \u00e0 2&nbsp;heures du matin pour le mettre en marche&nbsp;: tous les mod\u00e8les r\u00e9cents comportent une minuterie programmable.<\/p>\n\n\n\n<p>Consid\u00e9rant les \u00e9conomies r\u00e9alis\u00e9es gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019utilisation d\u2019un tel appareil <a>\u2014<\/a>\u00a0install\u00e9 de s\u00e9rie ou vendu entre 50 et 200\u00a0$\u00a0\u2014, il est proprement aberrant de s\u2019en passer au Qu\u00e9bec! Pour d\u2019autres conseils au sujet de la m\u00e9canique auto, fiez-vous \u00e0 l\u2019\u00e9quipe de M M\u00e9canique 360 et consultez notre blogue!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une voiture qui refuse de d\u00e9marrer ou qui se met en marche p\u00e9niblement apr\u00e8s plusieurs tentatives lorsqu\u2019il fait tr\u00e8s froid est une situation fr\u00e9quente dans les pays nordiques comme le n\u00f4tre. Fort heureusement, un petit appareil peut facilement pr\u00e9venir ces probl\u00e8mes lors des journ\u00e9es glaciales&nbsp;: le chauffe-moteur. 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